Esta é uma grade travada pesada com uma barra de suporte mais profunda ou mais espessa. O tamanho da barra transversal também é ajustado de acordo.
Pelo nome, você pode adivinhar o uso pretendido da grade travada para serviço pesado da marca Tank. Esta é uma grade travada pesada com uma barra de suporte mais profunda ou mais espessa. O tamanho da barra transversal também é ajustado de acordo.
Ao mesmo tempo, a barra transversal também possui uma ranhura reversa, que fornece estabilidade adicional à grade travada para serviço pesado, de modo que pode suportar facilmente cargas superficiais de mais de 50 toneladas e cargas de rodas de 10 toneladas.
Também podemos atingir cargas mais altas aumentando o tipo de aço. Para situações específicas, recomenda-se entrar em contato com nossos técnicos antes de realizar os desenhos. Forneceremos uma solução de design razoável e econômica gratuitamente.
| Espaçamento de malha comum | ||||
| Barra de rolamento | Barra Cruzada | |||
| 25 | 50 | 75 | 100 | |
| 50 | 25 | 50 | 75 | 100 |
| 75 | 25 | 50 | 75 | 100 |
Grades travadas para serviço pesado são geralmente usadas em coberturas de valas e pontes. Consulte a fórmula a seguir para selecionar o modelo apropriado. Se você não tiver certeza, não hesite em entrar em contato com nossos técnicos para fornecer um plano detalhado.
| eu : | 0.4 | A direção de condução é consistente com a barra de rolamento | ||||||
| (coeficiente) | 0 | A direção de condução é perpendicular à barra de rolamento | ||||||
| c : | A largura de contato entre a roda e a grade na direção do vão (mm) | |||||||
| eu : | Vão, geralmente o comprimento da barra de rolamento (mm) | |||||||
| D : | Carga máxima da roda (N) | |||||||
| C : | Momento de resistência da seção da barra de rolamento (mm³) | |||||||
| ab: | Área de contato da roda e da grade (mm²) | |||||||